Minimotardista

Volevo sapere, da voi che siete (solo in questo caso) aime più esperti di me, come faccio a riconoscere una frizione bruciata... Sia da un analisi visiva che da un analisi del comportamente della moto...

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fianfian-flo

be dal comportamento te ne accorgi anche se nn lo sai, slitta un casino e sempre di piu' attaccando sempre piu in alto, sulle massette diventano dure e sebrano vetrificate

charlieblaze

(allora visto che in tutti gli altri casi sei tu il più esperto ) puoi spiegare meglio cosa intendi per bruciata?
finita? scollata? impastata?

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Minimotardista

(il solo in questo caso era riferito al aime, visto che non credo che sia una bella cosa bruciare una frizione... Scusa l'errore ) Comunque per bruciata intendo dire quando una frizione non fa più il suo dovere senza essere finita o scollata... Io mi ricordavo che i freni quando sono bruciati hai le pastiglie dei freni vetrificate, e adesso so che lo stesso vale per i ferodi della frizione.... Comunque cosa intendi per impastata .....

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Minimotardista

Comunque secondo voi è possibile che le masse della frizione si siano bruciate perchè ho tenuto i registri dei freni troppo tirati e questo me li ha fatti scaldare per bene... E poi queste masse bruciate, se fatte girare per più del dovuto, possono rovinare la campana frizione

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manu491

a me è capitato di girare con disco freno e pastiglie nuove che rimanevano un po' frenate e la frizione ne ha risentito, se hai insistito anche la campana può aver subito il colpo

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Minimotardista

E quindi puo anche essere che la campana sia da cambiare

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charlieblaze

può essere che la frizione abbia slittato tanto e si sia scaldata assieme alla campana: prova a controllare la superficie di contatto (passando il dito ti accorgi se questa non è liscia omogenea). dopoichè se le massette sono vetrificate puoi dare una leggera carteggiata ai ferodi e mettere dei pesetti (grani)

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Minimotardista

Ma ad occhio mi sembra che sia un po scavata... E passandoci il dito si sente che non è perfettamente omogenea però non è pesantemente scavata... E solo leggermente ondulata... Comunque poi per i grani vorrei chiederti dove posso trovarli e dove li devo installare sulla frizione 3 masse cinese originale delle cinesi ad aria

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Ste#155

grani x la 3 masse cinese non puoi metterceli...i grani si montan solo sulle massette italiane.
vai tranquillo che la campana non l'hai rovinata cn quella frizione...se non era omogena lo era già dalla nascita, o qantomeno da prima

cmq quando la bruci sulle cina ad aria te ne accorgi subito...slitta,slitta,slitta e ti muovi a malapena...