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Vecchio 16-07-08, 20: 49   #51
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ragazzi da oggi interessa a anche a me questa discussione perche ho appena preso una zpf...comunque io monto il forcellone in acciaio quindi non dovrei avere grossi problemi...
__________________
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Vecchio 17-07-08, 00: 13   #52
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ragazzi da oggi interessa a anche a me questa discussione perche ho appena preso una zpf...comunque io monto il forcellone in acciaio quindi non dovrei avere grossi problemi...
se monti quello in alluminio sia 2007 che 2008 c è il problema....
siccome vorrei comprare una zpf anche io , anche usata ,
però ci voglio montare il forcellone regolabile , e non voglio avere un problema da risolvere , anche se sarà una fesseria....
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Vecchio 23-07-08, 07: 51   #53
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salve a tutti il problema catena ce sempre stato ed e causato perche il telaio nostro e fatto per mini e midi ed automaticamente allungando il forcellone e sopratutto quello d aluminio (che piu grosso nel fulcro rispetto a quello in acciaio)pero e solo un leggero sfreghamento causato dallo sbattimento della catena in rilascio del gas perche qin acelerazione con la catena in tiro non tocca ,comunque il problema non aumenta nel tempo perche dopo che si e formato il canale vanno in apogio i rulli centrali della catena e i automatico non si consuma piu ,o seno bisogna studiare un patino in teflon ,se cualcuno a un idea ho del materiale che secondo voi va bene acettiamo consigli .ciao zpf
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Vecchio 23-07-08, 09: 16   #54
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salve a tutti il problema catena ce sempre stato ed e causato perche il telaio nostro e fatto per mini e midi ed automaticamente allungando il forcellone e sopratutto quello d aluminio (che piu grosso nel fulcro rispetto a quello in acciaio)pero e solo un leggero sfreghamento causato dallo sbattimento della catena in rilascio del gas perche qin acelerazione con la catena in tiro non tocca ,comunque il problema non aumenta nel tempo perche dopo che si e formato il canale vanno in apogio i rulli centrali della catena e i automatico non si consuma piu ,o seno bisogna studiare un patino in teflon ,se cualcuno a un idea ho del materiale che secondo voi va bene acettiamo consigli .ciao zpf
io gli ho adottato quello polini e funziona benissimo e anche il materiale è resistente alle sfregature della catena, l'unica cosa è che non avendo un foro su dove fissarlo...ci si deve arrangiare...
cmq basta vedere la polini e la dm per farsene un idea...rovinare la catena e soprattutto il forcellone da 300 euro...non è una cosa piacevole...
Panzer non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-07-08, 14: 17   #55
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salve a tutti il problema catena ce sempre stato ed e causato perche il telaio nostro e fatto per mini e midi ed automaticamente allungando il forcellone e sopratutto quello d aluminio (che piu grosso nel fulcro rispetto a quello in acciaio)pero e solo un leggero sfreghamento causato dallo sbattimento della catena in rilascio del gas perche qin acelerazione con la catena in tiro non tocca ,comunque il problema non aumenta nel tempo perche dopo che si e formato il canale vanno in apogio i rulli centrali della catena e i automatico non si consuma piu ,o seno bisogna studiare un patino in teflon ,se cualcuno a un idea ho del materiale che secondo voi va bene acettiamo consigli .ciao zpf
venerdi vedo per la prima volta dal vivo una zpf 2008 con forcellone regolabile , cosi mi potrò fare un idea
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Vecchio 23-07-08, 14: 19   #56
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io gli ho adottato quello polini e funziona benissimo e anche il materiale è resistente alle sfregature della catena, l'unica cosa è che non avendo un foro su dove fissarlo...ci si deve arrangiare...
cmq basta vedere la polini e la dm per farsene un idea...rovinare la catena e soprattutto il forcellone da 300 euro...non è una cosa piacevole...
hai ragione perche rovinare un forcellone da 300,00 euro ????
però bisogna metterci un pò di originalità e copiare meno dagl altri
io sulla z1 avevo lo stesso problema ma sul forcellone in acciaio , quando utilizzavo le corone piccole , ed avevo utilizzato una strisciolina di teflon , e avevo incollata e modellata , era perfetta
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Vecchio 25-07-08, 00: 05   #57
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hai ragione perche rovinare un forcellone da 300,00 euro ????
però bisogna metterci un pò di originalità e copiare meno dagl altri
io sulla z1 avevo lo stesso problema ma sul forcellone in acciaio , quando utilizzavo le corone piccole , ed avevo utilizzato una strisciolina di teflon , e avevo incollata e modellata , era perfetta
va be non che devi copiare il telaio da un altro è solamente un proteggi forcellone...sanno che cè il problema e se ne fregano....o almeno fino adesso...
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Vecchio 25-07-08, 00: 40   #58
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va be non che devi copiare il telaio da un altro è solamente un proteggi forcellone...sanno che cè il problema e se ne fregano....o almeno fino adesso...
io la penso cosi , poi ogniuno fa come meglio crede
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Vecchio 25-07-08, 00: 47   #59
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va be non che devi copiare il telaio da un altro è solamente un proteggi forcellone...sanno che cè il problema e se ne fregano....o almeno fino adesso...
quoto in pieno,il difetto anche se minore lo fa anche la 205,alla fine mettere un pezzo di pvc cosa vuoi che costi....non potevano farlo direttamente loro...
kocinski non è collegato   Rispondi quotando
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