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Vecchio 06-02-08, 18: 23   #11
Super Biker
 
L'avatar di X-lite
 
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Smile calco

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bellisimo, complimenti!

Ma con cosa lo hai realizzato?

Io ci ho ptovato con diversi materiali ma non mi è mai riuscito così bene.
Ciao! il calco è stato da me eseguito con una gomma siliconica bicomponente utilizzata in odontotecnica per calchi veloci in origine è trasparente l'ho verniciata con il verde per vedere bene tutti i dettagli, vulcanizza in 20-25 minuti a temperatura ambiente,io la uso per lavoro da molti anni e funziona bene... ha un costo abbastanza elevato ma lo ripaga il fatto della assoluta e perfetta riproduzione dei dettagli ed un ritiro pressochè nullo!
Posso aggiungere che prima di mettere mano ai gt bisognerebbe fare questo lavoro per poi correggere le dissimmetrie e le discontinuita dei condotti comprensive di eventuali difetti di fusione!
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Vecchio 06-02-08, 18: 30   #12
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L'avatar di meeeex
 
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COMPLIMENTONI...
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Ragazzi... se avete bisogno di una macchina o scoter... venitemi a trovare nella mia concessionaria! ...e cercherò di trattarvi nel miglior modo possibile! strada statale paullese km 8.2Pantigliate(mi)(vicinissimi a leroy merlin) www.grandolfoauto.it
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Vecchio 06-02-08, 18: 34   #13
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L'avatar di X-lite
 
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Smile Interprete in travasi cercasi!

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Originariamente inviata da manu491 Visualizza il messaggio
peccato non saperli interpretare, altrimenti penso che ci sarebbero mille cose da tirarci fuori... comunque non pensavo che i condotti dei primari fossero così grandi!
Ciao Manu! con una preparazione base (almeno i principi del 2t) già si possono capire molte cose osservando un calco della travaseria..... e posso aggiungere che una buona dose di spirito d'osservazione ti fà capire dove c'è il difetto.... o almeno il dubbio "ma sarà cosi che deve essere in quel punto?".... poi vai da uno che ne sa + di te e ti consulti...
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Vecchio 06-02-08, 18: 42   #14
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L'avatar di jekil41
 
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predefinito travasi

grande sergio sei sempre in prima linea,poi x quanto riguarda i motori penso che persone come te ne esistono molto poche, sei sempre alla ricerca della perfezione e questo ti fa onore
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jekil41 [IMG]www.smanettoniracingteam.it www.smanettoniteam.devil.it[/IMG]
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Vecchio 06-02-08, 19: 03   #15
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L'avatar di X-lite
 
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Originariamente inviata da pietro_santoro28 Visualizza il messaggio
grande sergio sei sempre in prima linea,poi x quanto riguarda i motori penso che persone come te ne esistono molto poche, sei sempre alla ricerca della perfezione e questo ti fa onore
Grazie Pietro! La passione quando c'è ti fa fare tante cose e tra queste c'è la voglia di capire e sapere il + possibile dei motori.... un pò come la passione per la FOCA
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Vecchio 06-02-08, 19: 15   #16
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<Fortissimo...>
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Vecchio 06-02-08, 19: 38   #17
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grande!!!!!!!!!!!!!!!!! ottima idea
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Vecchio 06-02-08, 20: 08   #18
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Ottima idea! complimenti!
Le disimmetrie non riesco a notarle però....
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Vecchio 06-02-08, 20: 31   #19
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L'avatar di cape
 
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bello complimenti!!! ora sti travasi li provo a copiare su un bel cina ad aria!!!
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PER UN MONDO DIVERSO GUIDA DI TRAVERSO!
IL CAPETOMBOLO!!!
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Vecchio 07-02-08, 10: 19   #20
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Ciao! il calco è stato da me eseguito con una gomma siliconica bicomponente utilizzata in odontotecnica per calchi veloci in origine è trasparente l'ho verniciata con il verde per vedere bene tutti i dettagli, vulcanizza in 20-25 minuti a temperatura ambiente,io la uso per lavoro da molti anni e funziona bene... ha un costo abbastanza elevato ma lo ripaga il fatto della assoluta e perfetta riproduzione dei dettagli ed un ritiro pressochè nullo!
Posso aggiungere che prima di mettere mano ai gt bisognerebbe fare questo lavoro per poi correggere le dissimmetrie e le discontinuita dei condotti comprensive di eventuali difetti di fusione!
Ti ringrazzio per la dritta...l'ho gia ordinata..a buon rendere
Un uppete per X-LITE
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STUDIA CON DUBBIO, AGISCI CON FEDE.

G2PS R&D....take a vantage
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