ugello di De Laval - Pagina 2

zip_sp · 09-01-08, 18: 48

Quote:

Originariamente inviata da G2PS R&D

scusa dove vedi un ugello di de laval?

dove cè scritto polini evolution....cè un ugello grosso come una casa

x8xdamyx6x · 09-01-08, 18: 51

ti ha dato pure la spiegazione srt tra spillo e controcono... se vedi sta un pezzo in mezzo nn so se è proprio un ugello di de laval....ma è cmq un ugello... e mi sa ke solo le polini evo lo montano...TUTTE le altre marmitte x scooter non lo hanno...o almeno tt gli scooter ke ho elaborato presso la mia officina (nn cantina o garage)

G2PS R&D · 09-01-08, 19: 17

raga pardon a tutti non avevo letto bene

manu491 · 09-01-08, 20: 07

abbiate pazienza, non ho capito, sto ugello sarebbe la parte che ho cerchiato?

giordan77 · 09-01-08, 20: 19

Quote:

Originariamente inviata da manu491

abbiate pazienza, non ho capito, sto ugello sarebbe la parte che ho cerchiato?

esatto manu è proprio in quel punto,ma io volevo sapere se qualcuno lo ha provato,sù che pista e se ha avuto qualche incremento di potenza ?
ps.eccetto quelli che hanno già risposto
grazie a tutti anticipatamente

arkanoid · 09-01-08, 20: 27

Un ugello di quel tipo funziona solo se nel restringimento il fluido supera Mach1, diversamente, fatte salve le conseguenze dell'onda di pressione riflessa che si studiano in tutte le marmitte da 2T e che ne possono venire influenzate, è solo una perdita di carico

G2PS R&D · 09-01-08, 20: 28

allora come ho detto sopra avevo capito male e cosi mi sono messo alla ricerca tra le mie "scartoffie" e ho trovato quello che cercavo.

Allora nel 2000 presso l'universita di pretoria è stato svolto un master riguardante proprio i coefficenti di scarico tra controcono e spillo ecc.
Intanto bisogna precisare che il profilo non e quello dell'ugello di de laval ma bensi quello di dell'equazine di un tubo di venturi.

Alla fine dei conti quello che ne risulta e che per certi valori di pressione, portata massica e diametro il coefficente di scrico sono maggiori a quelli di uno scarico convenzionale.

apistomassi · 09-01-08, 23: 05

>qualcuno ne ha sentito parlare o lo ha già sperimentato ?

Ti da un allungo maggiore , ma nulla più
... per contro le temperature si alzano
insomma , anche qui niente "magie" , la solita "coperta corta"

Mandi Massi

giugiolo · 10-01-08, 21: 33

anche noi abbiamo chiesto a una persona che ha lavorato su moto 125gp tempo fà,il quale mi dice che un vantaggio anche se di poco lo dà (se nò non lo userebbero nelle corse dove la ricerca delle prestazioni è continua!) però c'è da dire che trovare la misura corretta dell'ugello richiede prove con sofisticate apparecchiature di telemetria in pista e al banco.
vi allego una foto di un ugello di esempio per un motore 125cc

arkanoid · 11-01-08, 20: 57

Strano, in quell'ugello la velocità è circa 270 km/h a pieno regime, per quello che mi ricordo dagli studi in ingegneria non dovrebbe funzionare.....

A chi mi ritrova le formule gli do un premio

09-01-08, 19: 17	#13
G2PS R&D Junior Biker Registrato dal: 08-05-07 ubicazione: FVG Messaggi: 590 Minimoto: blata origami b1,grc rr...& more	raga pardon a tutti non avevo letto bene __________________ STUDIA CON DUBBIO, AGISCI CON FEDE. G2PS R&D....take a vantage

09-01-08, 20: 07	#14
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	abbiate pazienza, non ho capito, sto ugello sarebbe la parte che ho cerchiato? __________________ Meno menate, più manetta!

09-01-08, 20: 28	#17
G2PS R&D Junior Biker Registrato dal: 08-05-07 ubicazione: FVG Messaggi: 590 Minimoto: blata origami b1,grc rr...& more	allora come ho detto sopra avevo capito male e cosi mi sono messo alla ricerca tra le mie "scartoffie" e ho trovato quello che cercavo. Allora nel 2000 presso l'universita di pretoria è stato svolto un master riguardante proprio i coefficenti di scarico tra controcono e spillo ecc. Intanto bisogna precisare che il profilo non e quello dell'ugello di de laval ma bensi quello di dell'equazine di un tubo di venturi. Alla fine dei conti quello che ne risulta e che per certi valori di pressione, portata massica e diametro il coefficente di scrico sono maggiori a quelli di uno scarico convenzionale. __________________ STUDIA CON DUBBIO, AGISCI CON FEDE. G2PS R&D....take a vantage

09-01-08, 23: 05	#18
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	>qualcuno ne ha sentito parlare o lo ha già sperimentato ? Ti da un allungo maggiore , ma nulla più ... per contro le temperature si alzano insomma , anche qui niente "magie" , la solita "coperta corta" Mandi Massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

10-01-08, 21: 33	#19
giugiolo Mini Biker Registrato dal: 23-06-07 ubicazione: provincia brescia repubblica delle banane Età : 56 Messaggi: 76 Minimoto: minimoto ci-wuan air-cooled	anche noi abbiamo chiesto a una persona che ha lavorato su moto 125gp tempo fà,il quale mi dice che un vantaggio anche se di poco lo dà (se nò non lo userebbero nelle corse dove la ricerca delle prestazioni è continua!) però c'è da dire che trovare la misura corretta dell'ugello richiede prove con sofisticate apparecchiature di telemetria in pista e al banco. vi allego una foto di un ugello di esempio per un motore 125cc __________________ cancello in piega

09-01-08, 18: 51	#12
x8xdamyx6x Super Biker Registrato dal: 05-10-06 ubicazione: Bari Età : 39 Messaggi: 1,670 Minimoto: C1	ti ha dato pure la spiegazione srt tra spillo e controcono... se vedi sta un pezzo in mezzo nn so se è proprio un ugello di de laval....ma è cmq un ugello... e mi sa ke solo le polini evo lo montano...TUTTE le altre marmitte x scooter non lo hanno...o almeno tt gli scooter ke ho elaborato presso la mia officina (nn cantina o garage)

09-01-08, 20: 27	#16
arkanoid Junior Biker Registrato dal: 22-04-07 ubicazione: Ponte dell'olio (PC) Messaggi: 386 Minimoto: MT-A6	Un ugello di quel tipo funziona solo se nel restringimento il fluido supera Mach1, diversamente, fatte salve le conseguenze dell'onda di pressione riflessa che si studiano in tutte le marmitte da 2T e che ne possono venire influenzate, è solo una perdita di carico

11-01-08, 20: 57	#20
arkanoid Junior Biker Registrato dal: 22-04-07 ubicazione: Ponte dell'olio (PC) Messaggi: 386 Minimoto: MT-A6	Strano, in quell'ugello la velocità è circa 270 km/h a pieno regime, per quello che mi ricordo dagli studi in ingegneria non dovrebbe funzionare..... A chi mi ritrova le formule gli do un premio