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Vecchio 21-01-07, 11: 50   #1
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L'avatar di marco 91
 
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predefinito Forcellone regolabile DM2007

Vorrei avere informazioni su come si regola e cosa cambia



Grazie
marco 91 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-07, 12: 09   #2
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ma in pratica è regolabile l'inclinazione del forcellone?
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mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-07, 12: 36   #3
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puoi modifiare l'inclinazione del forcellne post sostituendo i "biscottini" che ci sono tra il forcellone e il telaio centrale!!!
come vedi nel tuo caso ha i "biscottini" di colore grigio quindi vuol dire che sono i medi, oltra a quelli esistono più lunghi ( color ORO se non mi sbaglio) e più corti ( colore NERO), sostituendo questi modifichi l'inclinazione, l'altezza della sella da terra e anche se in minima parte il passo della moto!!!
Sono regolazioni dove ci vuole molta sensibiltà per apprezzarne i benefici!!!

Se vuoi altri chiarimenti o delucidazioni non esitare a contattarmi!!
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Vecchio 21-01-07, 13: 07   #4
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L'avatar di marco 91
 
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puoi modifiare l'inclinazione del forcellne post sostituendo i "biscottini" che ci sono tra il forcellone e il telaio centrale!!!
come vedi nel tuo caso ha i "biscottini" di colore grigio quindi vuol dire che sono i medi, oltra a quelli esistono più lunghi ( color ORO se non mi sbaglio) e più corti ( colore NERO), sostituendo questi modifichi l'inclinazione, l'altezza della sella da terra e anche se in minima parte il passo della moto!!!
Sono regolazioni dove ci vuole molta sensibiltà per apprezzarne i benefici!!!

Se vuoi altri chiarimenti o delucidazioni non esitare a contattarmi!!
Quali sono i "biscottini" migliori per la stabilità in uscita di curva?
marco 91 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-07, 14: 57   #5
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L'avatar di fred81
 
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In teoria se alzi il posteriore la moto è piu agile,trovi piu velocemente la corda e chiudi prima,se lo abbassi è piu stabile sul veloce ma meno reattiva,pero bisogna essere molto sensibili per "sentire"la differenza...
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fred81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-07, 14: 59   #6
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Io lascio quelli grigi così è stabile sia davanti ke dietro
marco 91 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-07, 15: 03   #7
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Fossi in te farei delle prove,magari trovi differenza!
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Vecchio 21-01-07, 15: 04   #8
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Quanto costano questi "biscottini"?
marco 91 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-07, 15: 09   #9
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costano circa 20 euro la coppia(guarda sul sito DM telai).Pero mi sa che quelli oro sono piu corti(36 mm...).
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fred81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-07, 11: 57   #10
chicco_rsv
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Originariamente inviata da fred81 Visualizza il messaggio
costano circa 20 euro la coppia(guarda sul sito DM telai).Pero mi sa che quelli oro sono piu corti(36 mm...).
Costa meno farseli in casa con un pò di alluminio ed un trapano....
Se alzi il posteriore inoltre carichi l'avantreno, eviti che si impenni in uscita ma di contro devi stare attento con il gas per non girarti come una trottola....io ho provato quelli più lunghi (37mm di interasse fori rispetto il 36 originali) e mi sono trovato bene ma è soggettivo.... ti consiglio di provare quando hai preso un pò di confidenza con il mezzo.
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