Steli colorati - Pagina 2

nose · 24-11-06, 10: 55

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Originariamente inviata da FrEd

infatti li ha verniciati...niente di + e di il risultato sembra anche buono

eh si, ma lui fa il carroziere e fa di quei lavori allucinanti! Se provo io a fare una cosa cosi dopo 2 uscite la devo rifare

smik82 · 24-11-06, 11: 39

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Originariamente inviata da nose

eh si, ma lui fa il carroziere e fa di quei lavori allucinanti! Se provo io a fare una cosa cosi dopo 2 uscite la devo rifare

Senza aprire un altra discussione.... allora gli seli da quel che ho capito non si possono anodizzare.... E i semi manubri neanche?
Con la calamita ne gli steli ne i semimanubri rispondono.....

nose · 24-11-06, 11: 46

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Originariamente inviata da smik82

Senza aprire un altra discussione.... allora gli seli da quel che ho capito non si possono anodizzare.... E i semi manubri neanche?
Con la calamita ne gli steli ne i semimanubri rispondono.....

e non lo so... non sono un esperto in materiali...

FrEd · 24-11-06, 13: 18

l'unica cosa da fare e prendere una barra di alluminio piena da 25mm ed anodizzarla, dopodichè si taglia e si innestano nei piedini della forcella...i piedini come si smontano?smik nn eri stato proprio te a farlo di recente?

manu491 · 24-11-06, 13: 36

i piedini sono montati a pressione
ma poi come si comporteranno ciclisticamente due forcelle così? ci hai pensato?

FrEd · 24-11-06, 13: 39

devo analizzare ancora la cosa, cmq devo vedere due cose principalmente:
- Il peso , aumentando il peso davanti dovrebbe diminuire la manegevolezza, dipende dalla differenza di peso...da verificare
- l'elasticità,fletteranno di meno perchè sono pieni o di + perchè a differenza di quelli GRC (fatti di una lega di alluminio forse + resistente) sono di alluminio puro che può essere + "morbido"?

ALESSIO GAS · 24-11-06, 14: 07

ti consiglio anodizzati!!

24-11-06, 14: 33

FrEd · 24-11-06, 14: 33

Quote:

Originariamente inviata da bennymax

anodizzatelo voi il ferro degli steli....

ma che state a dire...

sicuro che è ferro?

24-11-06, 14: 51

24-11-06, 13: 36	#15
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	i piedini sono montati a pressione ma poi come si comporteranno ciclisticamente due forcelle così? ci hai pensato? __________________ Meno menate, più manetta!

24-11-06, 13: 18	#14
FrEd Junior Biker Registrato dal: 03-10-05 ubicazione: Latina Età : 42 Messaggi: 472 Minimoto: DM GP1 in factorizzazione	l'unica cosa da fare e prendere una barra di alluminio piena da 25mm ed anodizzarla, dopodichè si taglia e si innestano nei piedini della forcella...i piedini come si smontano?smik nn eri stato proprio te a farlo di recente?

24-11-06, 13: 39	#16
FrEd Junior Biker Registrato dal: 03-10-05 ubicazione: Latina Età : 42 Messaggi: 472 Minimoto: DM GP1 in factorizzazione	devo analizzare ancora la cosa, cmq devo vedere due cose principalmente: - Il peso , aumentando il peso davanti dovrebbe diminuire la manegevolezza, dipende dalla differenza di peso...da verificare - l'elasticità,fletteranno di meno perchè sono pieni o di + perchè a differenza di quelli GRC (fatti di una lega di alluminio forse + resistente) sono di alluminio puro che può essere + "morbido"?

24-11-06, 14: 07	#17
ALESSIO GAS Bannato Bannato Registrato dal: 06-06-06 ubicazione: ISOLA DEI FAMOSI Età : 32 Messaggi: 883 Minimoto: DM MIDI OFFICIAL 2006	ti consiglio anodizzati!!

24-11-06, 14: 33	#18
Anomino Visitatore Messaggi: n/a

24-11-06, 14: 51	#20
Anomino Visitatore Messaggi: n/a