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Vecchio 16-11-06, 19: 56   #21
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Da quanto ne so io (fonte FMI e Costruttori) ci sono state alcune richieste di modifiche del regolamento.
Nell'attuale Senior Mini non si correrebbe più con la mini ma con la midi, dai 13 anni, nessun limite di peso e carburatore da 15.
Per l'attuale Senior Midi carburatore da 18 o libero (peso minimo 70kg)
Per la Senior Open massima cilindrata 50cc, carburatore libero, nessun limite di peso.

Il regolamento definitivo è previsto per fine mese.
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Vecchio 16-11-06, 20: 11   #22
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Originariamente inviata da Dany65 Visualizza il messaggio
Da quanto ne so io (fonte FMI e Costruttori) ci sono state alcune richieste di modifiche del regolamento.
Nell'attuale Senior Mini non si correrebbe più con la mini ma con la midi, dai 13 anni, nessun limite di peso e carburatore da 15.
Per l'attuale Senior Midi carburatore da 18 o libero (peso minimo 70kg)
Per la Senior Open massima cilindrata 50cc, carburatore libero, nessun limite di peso.

Il regolamento definitivo è previsto per fine mese.
Se fosse cosi sarebbe meglio! Mi toccherà risfoderare il 50ino che custodisco come un gioiellino
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Vecchio 17-11-06, 00: 34   #23
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Ma alla fine della fiera... qual'è il sito ufficiale (ammesso che esista) per verificare il regolamento quando uscirà?
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Vecchio 17-11-06, 08: 03   #24
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il sito è www.federmoto.it ma non c'è ankora nulla nulla è presto....
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Vecchio 17-11-06, 08: 36   #25
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bella speriamo che queste regole allora siano ufficiali....
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Vecchio 17-11-06, 12: 23   #26
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Ferro se ti riferivi a me per la storia del TRUCCARE il motore non è che io voglio fare il furbo... è che il mio motore quando ho preso la mini è uscito di serie con l'albero a placche rosse con il 50... il 40 l'ho montato e mi trovo benissimo... ma siccome l'albero è come nuovo mi girerebbero molto le pelotas spendere 180,00 eurelli per sostituirlo... specialmente con uno meno performante! Se era quasi alla frutta l'avrei cambiato e messo il placche argento ma siccome non fa una piega... Poi secondo me non è che faccia sta gran differenza eh...
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